配流模型相关论文
摘 要:物流网络流量合理分配,对网络成本的降低具有重要意义。传统基于确定性条件下的物流网络流量分配问题无法准确反映出网络的动......
近年来随着我国经济的飞速发展,人民生活水平的不断提高,我国车辆拥有量成倍增长,给现有道路网络带来了巨大压力,致使人车路的矛盾非常......
论述了动态交通网络配流问题研究的时态性和社会需求性及建立动态交通网络配流模型的迫切性 ,介绍了几种常用模型的研究方法
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编组站列车的解编顺序之间既相互联系又相互制约,配流方案作为二者的函数,只有当二者确定后,才能实现列车的配流。编组站配流时对......
研究货≤调度优化问题,本文根据编组站到达场到达货车的情况.做出合理的解体计划,为出发列车及时安排足够多的车辆,建立配流模型。本文......
路侧停车收费过程中,收费人员和停车者讨价还价的现象普遍存在,出行者实际支付的停车费用低于理论停车费用。研究该现象对出行方式......
相比基于均衡原理所建立的网络均衡配流模型,日变交通配流模型能够描述网络系统的非均衡状态,因而具有更一般的适用性.针对基于期望效......
在分析已有配流模型的基础上,考虑车流改编作业,对已有模型进行了修正,以正确选择车流径路.设置3组0-1变量,建立了适合我国铁路运......
综合运输网合理规模是区域综合运输规划研究的核心内容之一,也是实现综合运输可持续发展的重要控制指标。在对区域综合运输网结构......
交通配流模型实质上是离散选择决策模型,是所有出行者在路网上单独进行路径选择的总和。而研究路径的选择,我们需要考虑出行者按何......
发展绿色物流是全球发展低碳经济,实现社会可持续发展的共识。物流作为现代经济的重要组成部分,是能源消耗大户,也是C02主要排放源......
公共交通线路调整影响分析是一个定量与定性相结合、经验与理论相结合、创新与反馈相结合的复杂过程,是一个要涉及协调多方面利益......