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通过对25mT梁锚具回缩量的实测,并根据新、旧规范对孔道摩擦系数取值的变化,进行理论计算,相应得出锚固损失的影响长度Lf分别大于......
针对简支梁桥上部结构中的预应力混凝土30m跨T梁,通过锚具回缩量的施工实测,并根据锚固损失的理论计算,提出采用一端张拉优于两端......
预应力混凝土在铁路桥梁工程中已普遍使用,对空间曲线布置的钢绞线伸长值计算及锚具回缩量测量的方法,相应规范均已有明确规定,但......
根据对30米预应力混凝土T梁曲线束锚具回缩量的实测,进行预应力锚固损失的理论计算,得出锚固回缩损失的影响长度仍大于的计算结果,从......