隔振沟相关论文
以成都某博物馆新馆为背景，对地铁运行所致振动在传播路径上的控制措施进行研究。结合现场实测数据，分别对隔振沟、隔振桩、波阻板的......
近年来列车运行速度的大幅提升,极大地促进了沿线地区经济的发展,也显著地改善了人们的工作和生活水平,但同时引发的环境振动问题......
随着国家经济的高速发展和城市化进程的加快,城市地面交通的密度不断增大,加上地面空间发展已相对趋于饱和,因此,城市地铁交通作为......
随着我国大量的高速铁路干线建成并投入运营以及列车运行速度日益加快,高速列车引起的周边环境振动污染问题日益显著。利用基础理......
随着交通密度的不断增加，荷载不断加重，车速不断提高，交通引起的振动对城市生活环境和工作环境产生极大的影响，使得高速列车诱发环境振......
近年来，由于机械生产、轨道交通以及建筑生产等活动引起的振动给建筑物的正常使用及人们的工作生活带来了诸多不便。而框架结构本身......
交通荷载诱发的地面振动可以带来很多问题,比如影响附近居民的正常生活、引起沿线房屋开裂等。随着我国大量的高速铁路干线建成并......
工程实践中，预制桩由于其质量易于检测得到保障，承载性能好，施工效率高，可以提前进行制桩工作等特点，从而被广泛应用。但其在施工过程中......
本文通过建立在大变形力学基础上的强夯冲击碰撞有限元模型,对强夯振动性能、强夯振动对建筑物的影响、隔振沟效果进行了定量分析,......
文章旨在说明液化软弱地基的强夯处理应用,以及其在施工中的注意事项和工艺要点,通过检测,得出其优缺点和适用范围。
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根据内蒙亿利能源达拉特分公司32万吨/年二期电石项目的强夯工程实例的现场实地试验数据，得出了强夯地基处理过程中，不同夯击能作用......
根据曹妃甸工业区的强夯工程实例，研究了不同夯击能下强夯振动在沿海吹填地基中的衰减规律，提出了水平方向和垂直方向加速度的衰减经......
摘要：建立层状地基-轨道-隔振沟耦合动力系统，采用2.5维间接边界元方法（IBEM）研究了层状地基中隔振沟对移动列车荷载下地基振动的隔振......
采用四自由度车辆振动模型,全面而系统地预测多种条件下的交通振动影响程度,并从振源条件、波的传波途径、传播介质的材料特性选用......
强夯法或桩基工程是电厂地基处理中常用的较为简便、经济、有效的方法。但上述方法最大的弱点就是施工过程会产生振动而对周围环境......
该文在对以往研究成果进行综合研究的基础上,利用ANSYS建立三维土体有限元模型.在ANSYS模型上施加力的时程函数来模拟冲击锤冲击地......
根据BW219DH-3振动压路机施工时引起的地面振动监测资料，对其衰减规律进行了统计分析和量纲分析，表明可用负幂函数描述振动压路机引......
通过工程实例对强夯地基时振动加速度进行测试,分析了振动加速度的传播规律,提出建筑物安全距离判别方法及估算方法,研究了隔振沟......
为了治理强夯加固地基施工时对建筑物的振动影响,结合宁国港口矿区采煤塌陷区煤矸石回填建筑地基工程,在强夯地基振动效应对建筑物......
强夯处理地基技术是一种有效的地基处理方法,但由于其施工时的噪音、振动等对周围建筑物和环境的影响而限制了它的应用。强夯处理......
通过某铝厂强夯地基处理的工程实践,对回填碎块石土进行强夯振动时所产生的地面振动进行了现场监测,分析强夯振动的特征及振动速度......
以真实工程场地为研究对象,通过现场强夯振动监测,对比了有无隔振沟强夯振动对周围建筑物的影响,得出建筑上部结构对夯击振动存在2......
<正>随着国民经济建设的发展,工程物探勘察测试技术越来越广泛地被工程界所应用,并取得了好的效果,本文简要介绍我院在物探新方法......
介绍了强夯试验中采用加速度测试方法进行强夯振动对周围环境影响的评估方法及评价隔振沟的减振作用，并根据工程情况确定合理地减少......
为避免车间内大型加工设备工作时带来的振动影响,保证车间内精密测量仪器的测量精度,研究了一条宽0.5 m,深4.5 m的矩形隔振沟的隔......
本文分析了振动对邻近建筑物的危害机理，给出了几种振动源对周围建筑物的影响规律，并探讨了有关因素对振动危害的影响，及施工中应采取......
提出一种由泡沫塑料与水泥土复合充填隔振沟的新工艺，并通过材料试验与有限元数值分析，对该种方法的有效效、稳定性进行了研究，并同其......
依托北京市某地铁上盖综合体项目,综合试验场地工程水文地质条件,并对该项目落地区住宅受地铁咽喉区地面线环境振动及噪声污染的问......
强夯加固是常用的地基处理手段,但由于夯击引发的地震波对周边环境造成不利影响。为了评估夯击地震波的传播衰减规律和影响范围,在......
强夯施工中夯击能量大,对周边建筑物产生不利影响,为研究强夯法振动特征和隔振沟的防治效果,本文建立高质量三维场地网格模型,设计......
基于动力学基本方程，运用有限单元法（FEM）和NEWMARK隐式积分方法，对车辆荷载（FWD荷载）作用下明沟隔振结构附近振动响应增强区的分布范围......
对行驶车辆引起复杂场地及结构振动的实际工程进行了现场测试，将跑车试验实测数据与数值模型计算结果进行对比分析，验证了车辆一场地......
城市轨道交通车轨桥系统产生的振动通过周边土体传到建筑物基础从而引起建筑物的振动.针对该问题,首先建立了车辆-无碴轨道-桥梁系......
结合某高精密设备平台基础隔振实际工程,基于UPFs(UserProgrammableFeatures)二次开发特点,提出考虑基础-地基-基础动力相互作用计......
随着城市建设的迅速发展,城市高架轨道交通不断涌现。城市高架轨道交通引起的结构振动以及环境振动问题日益突出,受到学术界和工程......
运用压电加速度计及精密电荷放大器，对25kg TNT当量爆炸容器在六种TNT当量加载下对邻近结构及基础产生的冲击振动进行了三点比较测......
基于动力学理论和三维有限单元分析方法,建立列车移动轴荷载作用下的三维地面振动数值分析模型。以3辆编组的列车为例,考虑列车速......
振动是现实生产和生活中常见的现象,同时振动也给人们的生产和生活带来很大的影响,尤其在实际工程中产生的振动对周围环境的影响越......
对城万快速公路通道某隧道出口临近建筑物爆破振动速度进行监测,结果表明:隧道临近建筑的垂直振速大于径向振速和切向振速,应以监......
通过运用ANSYS软件,建立了上海自由电子激光(SFEL)工程隔振沟的三维有限元模型,分析了隔振沟在不同位置、深度、宽度以及填充材料......
为了治理振动压路机施工时对建筑物的振动影响,对采取隔振措施前、后振动压路机诱发的振动进行了测试,对试验数据进行了回归分析,......
基于Biot流体饱和多孔介质理论,建立含空沟层状饱和地基–轨道耦合动力系统,研究了空沟对移动列车荷载引起层状饱和地基振动的隔振......
采用Marc有限元软件的非线性三维有限元方法对强夯工程中的隔振沟的隔振作用进行了动力分析。分析表明,强夯在地表产生的振动随离......
