隧道洞门相关论文
通过对甘肃宝天高速公路隧道洞口景观设计,提出了隧道洞口景观设计理念、原则与特点。经过施工与景观绿化效果调查研究,总结出了采......
根据铁路客运专线的特点和要求,结合工程实际介绍隧道洞门的选型和设计。论述了斜切式洞门及传统式洞门的应用,并讨论隧道洞门的景......
现代社会的发展，各个地区的经济交流十分频繁，人们对交通状况的安全性重视度显著上升。高速公路建设事业由于其对经济发展的重要性和......
在隧道的建设中，隧道洞门有着不可忽略的作用，不仅可以减少工程开挖量，起到挡土墙的作用，且边坡岩体易脱落，难于自身稳定，设置洞门可以减......
隧道洞门作为桥隧连接工程中隧道与桥梁直接相连或相交的重要部分,在连接隧道与桥梁或隧道与路面路基传递受力、保持边坡稳定性、......
随着交通运输业的日益发展，对公路桥隧的连接技术要求也越来越高。在高速公路桥隧连接工程的施工中，隧道洞门成为桥梁和隧道连接处的......
近年来,我国高速铁路客运专线施工建设快速发展,施工关键技术趋于高度成熟,现场施工可控,但在高铁施工技术不断攻克难关、快速发展......
随着国家不断加大对交通事业的建设投入力度，我国高速公路也得到了快速发展。高速公路桥隧连接工程是一项复杂且又系统的工程，其中隧......
2011年住建部发布的相关文件,极大的推动了BIM技术在我国的应用,更多的施工企业开始将BIM技术作为投标合同的内容之一,以提高企业......
以山西省临离高速公路隧道洞门景观工程为例，对吕梁地区公路隧道洞门景观的营造进行分析，针对临离高速公路隧道多的情况，采取统一风格......
根据隧道洞门结构的计算特点,建立了隧道洞门可靠度计算的极限状态方程,分析了用分位值法计算隧道洞门可靠指标的基本原理和过程;......
在桥隧连接工程中，隧道洞门施工环节是重要的技术组成部分，隧道洞门的施工质量直接影响桥隧连接工程的整体质量。本文首先对桥隧连接......
分析了可靠度的计算原理,介绍了用一次二阶矩阵法计算翼墙式隧道洞门的过程,提出了可靠度指标的满足条件,指出采用一次二阶矩阵法......
以六安至武汉高速公路安徽段李集Ⅱ号隧道为背景，研究浅埋偏压段桥隧相接特殊洞门施工及相关力学特性。......
结合某隧道工程概况，对隧道出口圆切式洞门施工中挡头板面和挡水倒角板的加工、洞门混凝土施工等进行了详细介绍，以期为类似隧道圆切......
随着我们国家投入建设交通事业的力度逐渐增大,高速公路的建设迅速发展。连接高速公路的桥隧工程非常复杂,其中隧道洞门的施工技术......
为了缓解高速列车进入隧道产生的空气动力学问题,需突破常规的隧道洞门结构形式,从而造成高速铁路隧道洞门结构的复杂性,这对进一......
本文对高速公路桥隧连接工程中隧道洞口相关施工技术做了简单的分析,包括选取高速公路桥隧连接工程隧道洞口地址;高速公路隧道洞口......
通过重点对高速公路桥隧相接形式和相应施工方法进行简要分析研究,明确了在高速公路桥隧相连方面主要有整体式、紧靠型以及连接型......
研究目的：铁路隧道洞门受力复杂、断面变化大，洞门可靠度研究少。研究隧道洞门目标可靠度及分项系数计算方法可为铁路隧道洞门的可靠......
研究目的:铁路隧道洞门结构体系受力极为复杂,本文从结构可靠度理论出发,建立一套系统完善的铁路隧道洞门极限状态研究方法,为铁路......
文章针对小康高速部分高填深挖路基原设计的工程防护措施,提出了适用的生态防护优化措施,对沿线隧道洞门及中央分隔带进行了生态防......
随着高等级公路建设的快速发展和社会的不断进步,作为高等级公路重要节点之一的隧道,隧道洞门造型、隧道洞门边、仰坡和洞门区域的......
作为引领建筑、机械、电子等行业未来发展与革新性变化的BIM技术,成为土木工程行业的发展方向。目前,隧道BIM设计的应用尚处于起步......
寒区隧道冻胀问题一直以来都是专家学者们重点关注的研究对象,而寒区隧道洞口段则因为位置的特殊而成为研究的典型。本文以寒区隧......
由于隧道洞口过渡段围岩埋深较浅,岩石风化严重且破碎、松散,一旦开挖方式不合理,极易导致隧道洞口段塌方和隧道仰坡滑坡等地质灾......
针对铁路隧道洞门结构稳定性极限状态功能函数具有非线性及其参数具有随机性的特点,提出了基于可靠度理论的铁路隧道洞门结构设计......
高铁线路中新型隧道洞门使用广泛,在当前动车组车速较高的情况下,如何利用隧道洞门结构较好的缓解隧道空气动力效应已成为高速铁路......
在高速公路桥隧连接工程中,隧道洞门的施工环节非常重要。它需要采用系统科学的隧道洞门技术来实施建设,其施工质量的高低,直接影......
随着我国的经济发展和西部大开发战略的实施，山区高等级公路的修建规划越来越多。山区高速公路设计的过程中桥隧相接工程不可避免，桥......
基于三维、非定常N-S方程,对新型高速铁路隧道洞门下隧道空气动力效应进行了数值模拟与动模型试验,得到了高速列车过隧道时车体表......
随着高等级公路的发展,交通安全和行车环境越来越受到人们的重视。本文以路域主要视觉环境(绿化、隧道洞口)为对象,研究公路视觉环......
切削式隧道洞门结构处于复杂的三维受力状态,需要采用三维数值计算才能得到相对正确的结果,为对计算模式进行简化,对Ⅴ级围岩条件......
为了满足隧道洞口景观设计的要求 ,设计了一种特殊型式的公路隧道洞门 ,制作了计算机 3D效果图和动画 ,指出了这种特殊型式隧道洞......
研究目的：针对条带法在计算翼墙式隧道洞门抗滑移稳定性中存在的问题（忽略洞门的整体性及侧向土体的摩阻作用，导致计算结果过于保守），本......
研究目的：通过对铁路隧道端墙式洞门抗倾覆计算方法的分析，目的是提出隧道洞门整体式抗倾覆计算方法，为隧道洞门分析计算提供一种有效......
在高速公路工程建设中，公路桥隧连接工程是一项系统且复杂的工程。隧洞洞门作为一项关键的施工环节，对高速公路的桥隧连接的施工质量......
在隧道洞门可靠度分析中,土压力计算模式的不定性是主要的随机变量之一.为了求得其统计特征,本文通过离心模型试验,首先求得隧道洞......
铁路隧道洞门结构按概率极限状态法设计时,需考虑墙身抗压、抗裂、抗倾覆、抗滑移及地基承载力5种极限状态。为评定洞门结构可靠性......
文章通过总结归纳国内外部分已经建设的高速公路隧道洞门装饰表现手法的实例,重点研究隧道洞门正面及侧面,采用人工工程防护措施后......
