非通航孔桥相关论文
港珠澳大桥浅水区非通航孔桥上部结构为大跨度连续组合梁,其结构设计新颖、施工精度要求高,在施工过程中实现了真正意义上的整孔制......
本文结合金塘大桥非通航孔桥区域自然环境条件，对该区域桥梁基础设计思路做了较详细的说明，介绍了从基础方案的选择到钢管桩基础细部......
本文就青岛海湾大桥混凝土套箱施工技术进行探讨，混凝土套箱整体稳定性好，施工速度快，工程造价低且经久耐用。在承台数量多，船机设备相......
今年3月27日凌晨,台州籍货船勤丰128轮错误设计航线冒险航行,碰撞到在建的舟山大陆连岛工程金塘大桥非通航孔桥,致使桥上两片重达3......
沪通长江大桥设计通行4线铁路、6车道高速公路,其非通航孔桥为简支钢桁梁结构,桥梁跨度112m,全长2 912m,其中跨南岸大堤桥梁3跨共3......
港珠澳大桥东人工岛结合部非通航孔桥管线槽侧板是第一批采用清水混凝土的小型预制构件，质量要求高，以展示出良好的外观特性。文章详......
根据杭州湾大桥非通航孔桥的工程特点，分析施工监理的重点和难点，并提出相关对策和措施。在确保工程安全和工程质量的前提下，确保工期......
非通航孔桥通常成为跨海大桥的控制性工程之一,其原因在于其长度占全桥比率较高,投资规模大,施工工期长等。那么,非通航孔桥上、下......
港珠澳大桥东人工岛结合部非通航孔桥是实现桥隧转换和人工岛相接的桥梁,为4×55m＋3×55m的预应力混凝土连续梁结构,主梁为......
非通航孔桥抗冲击能力较差,抵御船舶撞击能力较弱,易造成桥梁结构失效。目前,相对于非通航孔桥墩,通航孔桥墩设计了各种类型的防船......
<正>"基建狂魔"这个词很多人并不陌生,没错,这就是外国人眼里的中国。无论大桥在工程施工中遇到何种前所未有的技术难题与工程挑战......
根据在建金塘大桥桥址区的气象、水文、地质等自然条件,分析了影响长大跨海桥梁非通航孔桥承台底标高的各种因素,并结合国内外已建......
<正>从大跨度公路桥,到大跨度铁路与高速铁路桥,从超长跨江海大桥,到公路与城市轨道交通合建的组合结构桥;从上世纪80年代末负责设......
以港珠澳大桥西人工岛非通航孔桥施工为背景,详细介绍现浇箱室内满堂支架法全断面一次性浇筑施工工艺,并分析了与国内常用的两次浇......
杭州湾跨海大桥是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭．跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水......
跨越海湾、海峡等海域的跨海大桥,因其总体规模大,科技含量高,代表了尖端的桥梁技术。作为跨海大桥重要组成部分的非通航孔桥,为提......
港珠澳大桥工程东人工岛非通航孔桥为现浇预应力连续箱梁,共两联,先施工第二联,采用两次分层浇筑施工工艺,第二联施工完成后进行工......
按国家《民用建筑设计通则》规定,重要建筑和高层建筑主体结构的耐久年限为100年,一般性建筑为50年～100年。按照建设部2000年出台的......
<正>1.引言通常有两种结构用于跨越河流、运河、海洋或其他障碍物:上跨障碍物的桥梁结构和下穿障碍物的隧道结构。尽管桥梁和隧道......
结合金塘大桥非通航孔桥区域自然环境条件,对该区域桥梁基础方案及结构设计思路做了较详细的说明,包括了从基础方案的比选到钢管桩......
1994年,杭州湾跨海大桥工程开始酝酿筹建,一直受到国家、省和市领导的高度重视和大力支持.2002年,原国家计委下达批文,正式批准杭......
