预成形相关论文
车身轻质材料的升级与应用是驱动轻量化设计发展的基本途径。随着多材料设计理念的推广，异种轻质材料尤其是在车身上应用比例较高的......
本文通过对差速器十字轴预锻成形模具及工艺的研究,在预成形前实现材料的流动控制,消除差速器十字轴锻件轴颈端部因材料填充不满而......
近年来,日本、西德、英国、苏修等相继采用自动高速镦锻工艺锻造轴承套圈毛坯。最早制造高速镦锻机锻造轴承套圈毛坯的是瑞士Hateb......
<正> 三通管接头为典型的带枝芽类锻件,也称T形锻件。原采用普通开式模锻,必须经过1 2道制坯工序,使毛坯金属流向枝芽部分,得到预......
粉末锻造是粉末冶金和精密锻造相结合的新技术,是利用粉末冶金预制坯进行精密锻造。由于粉末冶金件中含有一定数量的孔隙,因此,一......
一种新的成形技术—预成形退火工艺被用来改善铝合金的冲压成形性能。在AA5182-O铝合金原始板料及其两种预成形退火工艺处理后的力......
文章介绍了国际和我国的灭菌包装标准和标准中的一些关键术语。以杜邦特卫强(R)产品为例子,介绍一个包装材料和预成形灭菌屏障系统......
作为一种先进的工艺锻造技术,有限元逆向模拟在大型工业制造找中的运用已经相当广泛,其主要模拟了大型锻件主体的变形过程和其环境......
液压成形技术作为一种新型的塑性成形工艺，因能节省模具成本、提高材料表面质量和成形性能而在汽车、航空、航天等工业领域得到广泛......
汽车轻量化对超高强度钢板的需求，使得超高强度钢板热冲压成形工艺成为现在研究的热点。而超高强度钢板在热冲压成形时的温度状态是......
本文分析了带法兰、锥形盒形炖锅的工艺特点,介绍了在实际生产中,可供选用的不同的成形工艺,论述了如何应用拉深和胀形相结合的成......
介绍了一种新型结构的预成形设备和工艺。
A new type of preforming equipment and process is introduced....
锻造过程的预成形设计是提高锻造质量和降低产品成本的一个极其重要的方面,基于刚-粘塑性有限元法的正反向模拟技术能够从最终的锻......
利用DEFORM软件模拟了AZ80镁合金底座零件的成形过程。找出了缺陷,并分析了缺陷产生的原因。通过设计两种预成形方案,确定了消除缺......
通过对顶窗盖上体成形工艺分析，阐述了工件成形及模具设计的难点。提出了预成形小凸包的拉深压形模结构，并介绍了模具结构特点及模具......
目的研究消除蓄能器外壳底部冷挤开裂的预成形设计方案。方法对原成形工艺过程进行数值模拟,发现冷挤凹六角星时裂纹发生位置的损......
利用MSC/SuperForm商用有限元软件对840车轮预成形过程进行了模拟分析,得出840车轮预成形过程的等效应变分布及金属流动轨迹.此外,......
为了解决斜面翻边毛坯定位难的问题,喷嘴盖板级进模采用了成对成形的方法,达到了定位准确可靠的目的.斜面翻边需两次成形,周边翻边......
介绍了内高压成形原理,并以某车型前副车架纵管梁为例,分析了制件的结构特点和截面变化,重点介绍了该零件的内高压成形工艺方案的......
基于采用静力隐式算法的有限元分析软件对典型空心构件——汽车前梁的内高压成形工艺进行数值模拟研究，以前梁零件为例，介绍内高压成......
针对直接切削砂坯和切削由挤压得到的近净砂坯两种工艺的不足,基于泡沫加工原型提出了一种无模化铸型数字化减材预成形技术。介绍......
简要论述了Ｌ型栓子的成形方法，注意事项与模具结构，其方法简单可靠。...
提出了采用预成形和正反挤成形生产内接头新工艺，通过有限元模拟和分析确定了合理的预制坯形状和尺寸，设计了内接头预成形和正反挤成......
锻件预成形坯料设计是保证成形工艺顺利进行、获得无缺陷锻件、降低锻造载荷的关键环节。对于大型复杂构件,其预成形坯料形状影响......
三销轴叉精锻件是汽车等速传动系统中的关键零件，其头部内、外腔形状复杂，尺寸精度要求高，故一般采用温锻预成形＋冷精整成形复合成形技......
为了保证航空发动机盘类锻件组织变形均匀,提高人工模拟效率,提出基于多软件协同仿真的回转体类锻件预成形模具智能优化算法。首先......
排辊成形已经被广泛的应用于钢管生产中,直缝焊管排辊成形过程涉及明显的非线性,为了更好地了解板带的排辊成形过程,针对Φ508mm焊......
分析了变速箱壳体零件的冲压工艺，确定了合理的工艺方案，介绍了预成形模和拉深模的设计．分析了预成形和拉深时产生废次品的原因，并提出......
建立起精锻件模具结构优化的数学评估模型,结合有限元仿真技术对不同模具结构参数(凹模入口角、工作带长度、锥形角等)下的金属成......
体积成形的预成形设计及优化是金属多工序成形设计领域的难点之一，也是获得高质量产品的关键。借鉴渐进结构优化（Evolutionarystruct......
壁板类构件由于其结构的特殊性以及应用的普遍性以及其加工难度，其成形方法也变得很重要，常采用锻造或者轧制方法直接加工成形，但这些......
细滤网是一种特殊的丝网类零件，其成形时主要存在漏光和断丝等缺陷，通过合适的成形工艺、特殊的模具结构，可成形出合格的零件。......
针对某大型铝合金壳体锻件的形状特点,结合实际制造能力,提出一套成形工艺方案。利用有限元数值模拟软件DEFORM-3D,分析了预压坯件......
传统的内花键冷挤压工艺为直接成形，坯料对凹模作用力大，花键不易从凹模取出。基于此，运用DEFORM-3D有限元软件，采用间接成形方式对内......
截面周长差较大的空心零件的内高压成形需要解决膨胀区的轴向补料问题和预成形问题,才能获得壁厚分布较为均匀的合格零件.以某轿车......
为了改善两端不对称形状管件内高压成形后的壁厚均匀性，提高管件内高压成形极限，采用Dynaform有限元模拟软件并结合实验，研究了补料压......
研究了某型号轿车转向节臂零件的内高压成形工艺,并成功试制出样件.样件横截面主要为矩形空心截面,且沿轴线截面形状尺寸变化很大,......
以锻件晶粒尺寸细小均匀为目标，以预成形形状设计为对象，提出了锻造成形过程微观组织优化设计方法，构建了锻造成形过程微观组织优化目......
锻造成形过程是一个非常复杂的弹塑性大变形过程,有限元法是用于锻造成形过程模拟中一种有效的数值计算方法。通过数值模拟技术分......
介绍了奔腾B50副车架成形的3个工序（弯管、预成形和内高压成形）。对各工序进行了有限元分析，给出了钢管的成形极限云图和壁厚分布，模拟......
目的研究管状变截面汽车扭力梁内高压成形过程及其成形质量的关键影响因素。方法采用数值模拟和试验相结合的方法,重点研究了预成......
整体辗钢车轮以其优越的机械性能以及良好的内、外在质量,在铁路运输车辆上得到了广泛的应用。在整体辗钢车轮的生产环节中,预成形......
以锻件晶粒尺寸细小均匀为目标,以预成形形状设计为对象,提出了锻造成形过程微观组织优化设计方法,构建了锻造成形过程微观组织优......
文章介绍了汽车内板件在冲压成形中出现的开裂问题,并对产品进行了冲压工艺性分析,然后分析出产品开裂的主要原因是由于凸筋阻碍材......
本文对国家标准GB／T 24717-2009《道路预成形标线带》的项目来源、编写目的、编写过程、主要内容等进行了详细解释和分析说明。该标......
变形均匀性是衡量锻件质量的一个重要指标,该文采用基于灵敏度的正向模拟优化法,采用自己编制的程度,以控制终锻件变形均匀性为目......
锻造成形过程是一个非常复杂的弹塑性大变形过程，有限元法是用于锻造成形过程模拟中一种有效的数值计算方法。通过数值模拟技术分析......
