马歇尔设计方法相关论文
从实际施工角度介绍了从集料级配上考虑重载重复作用的沥青混凝土路面高级摊铺系统的配合比设计方法 ,阐述了它的要点。通过比较常......
结合工程实践,从集料加工、沥青混合料设计、施工技术等方面存在的突出问题进行系统研究,并提出神经网络沥青混合料离析评价方法。......
普通沥青混合料的配合比设计主要有马歇尔设计法．维姆法。Superpave设计法、GTM法等，各种方法均有各自的优缺点，具体采用何种方法进行......
问题的提出我国的沥青混合料组成设计，一般都采用马歇尔击实试验（双面击实75次或50次），其试验操作简单、易学，试验设备和试验条件较为容......
沥青混合料设计采用马歇尔设计方法经历了近半个世纪，目前这种设计方法正面临着严峻的挑战．主要是由于随着经济的发展．交通量逐年增加......
通过研究不同击实次数下马歇尔试件体积指标的变化以及对比马歇尔方法与GTM方法设计的沥青混合料的性能．试验数据表明，GTM设计方法更......
该文介绍利用马歇尔试验方法进行旧沥青混合料热再生的设计研究，并对再生沥青混合料的路用性能进行了检测。......
选用优质的矿料、改性沥青等原材料,采用马歇尔设计方法,确定出最佳沥青用量的沥青混凝土配合比,室内检测结果表明,该高性能沥青混......
对多组矿质混合料,按照沥青混合料马歇尔设计方法和Superpave设计方法分别确定最佳沥青含量.T检验表明,两种方法确定的最佳沥青含......
浅析了目前国内SMA混合料设计方法存在的局限性，阐述了改进SMA设计方法的必要性，进而对采用旋转压实仪进行SMA混合料设计的适用性及......
采用AC-20级配和马歇尔设计方法开展乳化沥青混合料组成设计研究.对比了不同的设计方法,研究了马歇尔击实次数、养生温度和时间对......
采用三种级配和两种基质沥青,分别采用马歇尔设计方法和法国高模量沥青混合料设计方法确定最佳沥青用量,并对这两种设计方法确定的......
通过采用GTM法和马歇尔方法对AC—13上、中、下限和AC-16中值等四种级配的沥青混合料进行配合比设计，可确定最佳沥青用量。室内关于......
对马歇尔设计方法各项体积指标的取值进行了探讨，并在规范的基础上，提出了一种新的配合比设计方法。......
北方低温季节，半刚性基层往往在过冬期间引起的沥青路面反射裂缝严重，而沥青稳定碎石（ATB）柔性基层具有良好的抑制反射裂缝能力，较好的......
分别采用GTM方法和马歇尔方法对AC-13上、中、下限和AC-16中值等4种级配的沥青混合料进行了配合比设计，确定了最佳沥青用量。在室内......
为了解决现有冷拌冷铺沥青混合料性能不足的问题,研究了水性环氧树脂改性乳化沥青混合料的性能.采用先乳化后改性的方法制备了水性......
为改进路面快速修补工艺,自主研发了一种强度高、耐腐蚀、固化快的树脂类胶黏剂,将该胶黏剂与耐磨集料混合形成快速修补材料(Multi......
本文分析和总结了国内外沥青混合料体积指标方面的研究概况,并针对我国在体积指标方面研究的不足,对沥青混合料的计算方法及体积指......
作者在内蒙古自治区巴拉贡-新地-麻黄沟高速公路的工程实践中,对Superpave混合料设计方法进行了实际运用。本文通过对Superpave混......
目前,马歇尔配合比设计方法仍是我国沥青混合料配合比设计方法。最佳沥青用量是配合比设计的精髓。本文重点研究了影响确定最佳沥......
采用Superpave方法成型旋转压实试件,进行混合料设计,确定混合料级配和沥青用量,针对同种材料采用马歇尔设计方法进行设计,系统的......
为了建立温拌沥青混合料组成设计方法,在不同温度和击实次数下进行了AC-13C温拌沥青混合料的马歇尔击实试验,分析了温拌沥青混合料......
为了确定沥青混合料中的最佳沥青用量,利用CT技术识别沥青混合料各组分内部结构特征,并以粗集料、沥青砂浆和空隙各组分的密度和面......
通过普通沥青混合料（AC），SMA和Superpave三种沥青混合料的马歇尔试验，分析了马歇尔密度和稳定度随沥青用量的变化规律，试验结果表明传统......
