S355J2W钢相关论文
耐候钢材料因其抗拉强度高,塑性好,已经成为高速列车转向架的优选材料。目前国内常用的转向架材料为高强耐候钢材料S355J2W以及日......
S355J2W低合金钢是高速列车转向架构架所用材料之一。针对国产S355J2W低合金钢焊接接头,通过拉伸、弯曲、冲击、硬度、金相和扫描......
以转向架用国产耐候钢S355J2W与进口耐候钢SMA490BW为研究对象,选用进口焊丝G424M21Z与国产焊丝CHW-55CNH进行焊接,获得3种焊接接......
为研究S355J2W高强钢板自阻加热弯曲成形过程中电流密度对回弹的影响及成形件的质量，设计了自阻加热V形弯曲试验和自阻加热几字形弯......
分别采用V形缺口、尺寸为10mm×10mm×55mm的标准试样和5mm×10mm×55mm的小试样,测定了主要成分为0.16%C、0.96%......
利用X射线衍射法和超声临界折射纵波法测量和分析S355J2W钢MAG焊接接头的起弧区、中心区和收弧区残余应力。结果表明：超声波法和X射......
通过拉伸、疲劳和金相检验试验,对S355J2W耐候钢、空冷状态焊接接头和退火状态焊接接头进行了显微组织和力学性能的研究.结果表明：......
转向架盖板是轨道客车重要的组成部分之一,目前大多采用室温成形工艺制造,成形的零件往往存在精度低、回弹大、质量差等缺点。通过......
随着我国铁路运输业的发展,对制造铁道车辆的材料的性能要求越来越高。耐候钢由于其优异的耐蚀性和力学性能,已广泛用于铁道车辆。......
