SMA490BW钢相关论文
转向架作为高速列车的重要部件,直接影响列车的运行和行车安全。转向架焊接结构复杂,焊缝数量多且分布密集,由于焊接缺陷的存在,使......
转向架焊接构架要求设计的疲劳寿命已达109周次,为了保证其在服役期间的安全性,有必要深入研究高速动车组转向架用SMA490BW钢焊接......
本论文以转向架用SMA490BW钢为研究对象，对SMA490BW钢母材与焊接接头试样进行超声疲劳试验，并对疲劳断口进行扫描电镜分析，研究了焊接......
基于SMA490BW钢的超微弧焊接工艺试验,分别确定了对接接头和T型接头的焊接工艺参数以及V型坡口角度、钝边尺寸和组焊间隙,并对接头......
以转向架用国产耐候钢S355J2W与进口耐候钢SMA490BW为研究对象,选用进口焊丝G424M21Z与国产焊丝CHW-55CNH进行焊接,获得3种焊接接......
基于高速列车转向架在运行进程中常因承受各种交变载荷而导致疲劳断裂问题,针对CRH2高速列车转向架用SMA490BW钢试样进行拉伸试验;......
利用X射线衍射法对转向架构架用SMA490BW耐候钢激光-MAG复合焊和单MAG焊接接头进行残余应力测试和分析。结果表明：激光-MAG复合焊接......
利用粗糙度仪和X射线衍射仪对转向架构架人工打磨、粗磨和精磨三种状态的焊缝接头进行了粗糙度及残余应力测试和分析。结果表明：三......
转向架作为高速列车的重要部件,对列车的运行和行车安全至关重要。转向架构架多为焊接结构,其结构复杂,焊缝数量多且分布密集。焊......
利用Gleeble热模拟试验机,结合生产的实际需求,采用不同冷却速度对SMA490BW钢焊接热循环过程进行了模拟。同时,利用热膨胀法测定了......
