交通流参数相关论文
通过对城市道路非机动车交通流速度、流量等参数的分析，以及对交通流饱和流率的探讨，建立城市道路非机动车流速度-流量模型，并对回归......
为有效调控道路网时空资源，需实时估计交通流参数。准确估计交通流参数，应详细考虑道路网交通流时空特征。基于生成对抗网络，提出一种......
随着中国道路交通的快速发展,交通调查作为交通规划及交管政策分析的基础工作,日趋受到重视。传统的交通调查数据处理依赖于人工作......
为了满足智慧交通管理系统向智能化方向发展,一般采用毫米波交通雷达对交通流进行实时并准确地检测。由于受到时间、天气和通信故......
高速公路的建设与发展,给人们的生活出行带来了方便和快捷,同时它所引发的安全问题也引起了人们的重视。高速公路上发生交通拥挤、......
近年来,世界各国先后建立了四通八达的交通运输网络,交通工具与道路建设的同步跃升,的确带来了一系列严峻的交通问题,导致了巨大的......
随着高速公路网建设的日臻完善,利用较为完备的视频监控系统对路面状况进行实时监控成为提高道路运营质量的一种重要手段。基于视......
智能运输系统ITS是将人、车、路和谐地融为一体,代表了交通运输现代化的发展方向。交通流参数检测作为智能运输系统的一个重要研究......
利用调查、仿真等手段，在分析综合交通枢纽行人交通行为的基础上，剖析了行人交通拥挤的形成机理。对综合交通枢纽内行人交通拥挤......
准确而可靠的交通流参数短时预测是先进的出行者信息系统以及主动式交通信号控制系统有效运行的关键。鉴于此，研究人员开展了大量的......
近年来，随着我国高速公路建设的快速发展，高速公路的运营管理面临更高的要求和挑战。本文通过研究高速公路短时段交通预测的重要问题......
内河水路交通流参数获取是当前发展内河水路交通智能的关键问题之一。提出一种基于视觉测量的水路交通流参数获取方法,采用视觉传......
近年来,基于视频、微波检测原理的车辆检测器被广泛应用于采集车流量、车辆平均速度、时间占有率等交通流参数,为交通信号控制、交......
为深入挖掘交通流时空特性,提高交通流参数估计精度,基于深度学习提出一种交通流参数估计的组合方法。根据目标断面及其上游断面的......
流量、速度和密度是表征交通流特性的三个基本参数.随着ITS中纵向避碰技术和自动公路技术的应用以及车辆制动性能的提高,车辆能够......
信号交叉口的交通流由于受到不利天气的影响呈现不同特征,根据不同级别不利天气设置有针对性的信号控制方案,是减少天气对交通运行......
流量、速度和密度是表征交通流特性的三个基本参数.随着ITS(intelligent transportationsystem)技术的应用,传统的流量-速度-密度......
提出了一种基于蒙特卡罗模拟的利用交通流参数实现交通状态辨识的方法.采用FANNY算法实现了四种交通状态的聚类分析;利用蒙特卡罗......
城市交通信号控制系统运行效果好坏,除了系统的内部算法以外,还取决于路口交通流参数的采集与处理。本文针对目前传统信号控制系统......
本文以James H．Banks关于平均时间间隔的研究为基础，提出交通流宏微观参数关系方程组，理论上较全面地描述两类交通参数的关系；应用实测......
探讨了用于高速公路交通流参数实时预测类型,提出了交通流参数的线性神经网络方法,且利用该法对交通量、时间占有率和点速度的实时......
以随州市平面交叉口交通为例，阐述随州市平面交叉口调查教据处理办法，根据实际调查数据分析随州市平面交叉口交通流。特性。从交通量......
为了提高高速公路的交通运行效率，需要实时预测各路段交通流参数状况，通过对高速公路宏观动态交通流模型的分析，以及对SMO支持向量机......
利用多个参数描述交通状态时，交通流数据表现为多维空间数据。提出了将属于每个状态的多维空间数据转换为一维时间序列的方法，对于此......
随着高分辨率卫星视频的出现,卫星视频为智能交通系统建设提供了新的数据源,从卫星视频中获取大范围道路交通信息已经成为了一个极......
通过对交通流参数的微分分析,建立路段交通流的运动微分方程和欧拉方程,与流体力学对比,根据牛顿第二定律,提出计算简便的交通压力......
为研究交通流量、密度和速度基本关系式对行人交通流的适用性，采用类比和误差分析方法，建立了行人交通流基本关系式评价方法与步骤．采......
结合应用实践，介绍了现代交通流检测技术——视频检测技术、磁映像技术、橡胶气压管传感器技术和远程微波传感器技术的工作原理及在......
为了更好地把握武汉市环线平面交叉口的现状和存在的问题,提出改善措施,采用先进的交通调查仪采集武汉市环线主要平面交叉口的交通......
针对目前交通视频处理系统对交通流相关参数的提取仍处于初级发展阶段,各种技术研究对交通流相关参数的提取存在局限性、检测误差......
针对现有交通流参数短时预测方法的不足,考虑到交通流数据序列的非线性特征,提出一种基于决策树理论的非参数预测方法。采用时间序......
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为完善我国城市道路交通流参数调查的技术手段,提高数据统计分析的效率与精度,建立一种基于无人机航拍与图像处理的调查与识别方法......
针对高速公路交通堵塞问题,建立了依据车辆行驶的时空特征信息模型。在经过清洗、修复等处理后的高速公路收费数据中挖掘车辆轨迹......
研究了城市快速路交通状态转变时刻的确定方法。在分析快速路拥挤状态和不拥挤状态交通流参数特性的基础上，根据Dganzo等提出的交通......
详细介绍了移动互联网下的交通信息采集技术的背景,分析了基于移动网络的实时交通技术,并阐述了基于手机的移动式实时路况信息系统......
近年来,随着地下空间的大规模利用,城市中将会修建越来越多的隧道。由于城市隧道相对封闭,车辆在行驶的过程中排出的大量有毒有害......
随着国民经济的迅猛发展,人民对长距离出行的需求日益剧增,高速公路在给人民出行带来便利的同时,其引发的交通安全问题亦不容忽视......
近年来,交通管理部门、出行者对于交通信息服务的要求日益提高。然而要获取实时、准确的交通信息,就必须以高质量的动态数据作为基......
通过高速公路局部拥堵路段的解决方案，集合各高速公路相关产权单位的交通流量数据、监控数据、信息发布为统一的指挥平台，对拥堵路段......
随着社会的发展和机动车辆的日益增多,交通变得越来越拥挤,实现实时的城市交通智能监控对于交通流信息收集、规范化交通管理及减少......
我国早期修建的高速公路相继进入日常养护、大中修或改扩建阶段,由于高速公路施工区需要封闭部分车道,使得交通流较正常路段更为复......
近年来,城市化进程加快,城市机动车保有量迅猛增长,交通拥堵问题不断加剧,尤其是在一些发达城市,车辆密度集中、车流量大,交通拥堵......
