【摘 要】
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城市低收入人群是我国社会人口结构的重要组成部分，研究城市低收入人群的活动-出行特征具有重要意义。本文首先参照被广泛接受的界定标准，对城市低收入人群进行了概念界定
【出 处】
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中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会
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城市低收入人群是我国社会人口结构的重要组成部分，研究城市低收入人群的活动-出行特征具有重要意义。本文首先参照被广泛接受的界定标准，对城市低收入人群进行了概念界定和量化分析，得到可供我国城市低收入人群活动-出行研究使用的城市低收入人群界定标准；然后从数据来源、调查方法、研究方法和主要结论等方面，总结了国内外城市低收入人群活动-出行的研究情况。现有研究表明，交通规划和土地利用对城市低收入人群的出行有着显著的影响；增加公共交通供给、提供更便捷的非机动方式出行是改善城市低收入人群出行的重要方面；同时，恰当处理就业、城市服务和住房的关系是改善城市低收入人群出行的另一个更本质方面。
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