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车门限位器是轿车的重要组成部分,它可以将车门停留在一定角度,保证进出车门的方便性,同时可防止车门自动关闭对人造成伤害.其布置和设计的合理性直接影响车门开闭力,影响车门品质.本文通过分析限位器本身参数和布置特性,就车门限位器的一些力学性能进行了简单分析,为更好的实现车门开闭品质提供一些参考.限位器的力学性能主要通过以下几点体现:(1)限位器白身结构(2)车门铰链布置(3)限位器布置。为了简化分析过程，本文以最常见的拉杆式限位器为例进行分析。限位器的力学分析离不开车门重力的分析，在不考虑密封条、铰链摩擦力等因素的前提下，通过建立车门重力力矩与限位器力矩之间的关系，分析限位器的受力情况，通过改变以上3个因素，提高车门开闭品质。