【摘 要】
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在海上平台安装吊装作业中经常发生物体坠落碰撞现象,对人员和财产安全造成巨大威胁。本文基于非线性有限元理论与碰撞接触算法,建立自升式平台直升机甲板模型,模拟自升式平
【基金项目】
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福建省科技计划项目(2016H6018);福建省自然科学基金项目(2017J01701)
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在海上平台安装吊装作业中经常发生物体坠落碰撞现象,对人员和财产安全造成巨大威胁。本文基于非线性有限元理论与碰撞接触算法,建立自升式平台直升机甲板模型,模拟自升式平台桩腿分段吊装过程中桩腿分段意外坠落撞击直升机甲板问题,研究平台结构的应力分布、损伤情况以及能量、速度等变化规律。讨论不同撞击速度下桩腿分段和平台的应力与变形状态,拟合速度—等效应力曲线,得到桩腿分段坠落的临界速度,为现场桩腿分段吊装作业提供参考。
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