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在某副车架的轻量化开发设计过程中,应用了Altair产品下HyperStudy的多学科优化技术.以OptiStruct为求解器,在完成副车架板厚变化对其静强度、模态和动刚度的敏感度分析基础上,进行结构的优化分析与设计.优化后副车架重量由24.5Kg降到22Kg,减重约10%,实现了副车架的轻量化设计.