【摘 要】
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核燃料(包括废燃料)的运输是一个高度协同、高度周密、高度预警、高度防护及高度风险的系统工程。而多方案设计是其中的一个方面,按照最优化要求,通过预测每个方案的可行性和
【机 构】
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中国科学院大气物理研究所LAPC; 解放军防化指挥工程学院核事故应急救援教研室;
【基金项目】
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LAPC-KF-2003-11、中国科学院知识创新工程重大项目——KZCX2—204资助
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核燃料(包括废燃料)的运输是一个高度协同、高度周密、高度预警、高度防护及高度风险的系统工程。而多方案设计是其中的一个方面,按照最优化要求,通过预测每个方案的可行性和风险值给出一个风险和代价最小的方案,即最优方案。由于运输途中发生事故的地点事先无法确定,如果用常规方法进行逐点评估,将面临着巨大的计算量。本文用伴随方法对风险函数进行等价变形,通过求解伴随方程,可以一次求得任意位置的事故泄露风险值,大大地降低了计算量,可进行快速风险评估,进而得出最优方案,使可能发生事故的危害最小。此方法对核燃料运输方案的选取具重要科学价值。
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