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合理的停车定价对于提高城市公共停车场使用效率,缓解城市交通拥堵有积极意义.运用博弈论原理分析了驾驶员停车选择的博弈过程,从停车费用的合理性和等待时间忍耐性两个方面探讨了公共停车场的合理收费模式,基于博弈论公共停车场利用率不协调问题分析的基础上,采用排队论建立了公共停车场收费标准模型,并通过具体案例的应用,验证模型的实用性和可靠性.