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为了满足复兴号动车组(中国标准动车组)C3级列控系统要求,本文基于CTCS3-300H型列控车载设备的并列输出型冗余配置,设计了一种紧急制动关键电路,深入剖析了制动动作原理及制动反馈信号动作原理,通过对紧急制动电路进行FMECA和故障树分析,给出了应对故障失效的设计方法和应对措施,有利与提高列控车载设备制动输出的可靠性,确保高速列车的安全行车.