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低速早燃现象是伴随现代发动机小型化出现的问题,随着发动机大量采用涡轮增压直喷技术,低速早燃问题变得越来越突出。本文通过介绍国外对润滑油的相关研究,包括基础油的特性、不同添加剂组分的分析,研究引发发动机发生低速早燃现象的原因。本文结合国外研究润滑油组分对低速早燃现象影响的经验作为基础,通过配方设计,研制的油品可以显著降低发动机发生低速早燃的频率。