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以南京纬三路过江通道的双向双层八车道盾构隧道工程为例,简要说明了在富水软弱地层条件下的超大直径盾构的始发流程,从端头加固、洞门密封、洞门破除、始发基座、反力架和负环管片的安装、泥水压力的建立、始发掘进等方面详细介绍了泥水盾构的始发关键技术,并着重指出始发风险点的具体处置措施.通过对端头土体进行加固，成功地解决了盾构始发段覆土浅、两条隧道相距近及周围环境保护等问题。通过大型盾构的安装调试，保证了盾构沿设计轴线推进，满足道路纵坡坡度大的设计要求。盾构始发段的推进试验，为后续大型泥水盾构正常掘进施工管理积累了经验。通过进洞段的泥水平衡调整和同步注浆配比，为正常段盾构推进提供了技术参数。