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引用模态轮胎建模技术,基于随机响应分析方法,在NASTRAN软件中实现不同车速工况下的整车路面振动噪声仿真分析。通过对比车内转向盘及后排乘员人耳处等位置的振动、噪声响应结果,得出该仿真方法能够有效地反映路面激励工况下整车低频路噪性能。
基于模态轮胎的整车低频路噪仿真方法研究
【摘 要】
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引用模态轮胎建模技术,基于随机响应分析方法,在NASTRAN软件中实现不同车速工况下的整车路面振动噪声仿真分析。通过对比车内转向盘及后排乘员人耳处等位置的振动、噪声响应
【机 构】
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长安汽车股份公司汽车工程研究总院;
【发表日期】
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2014年期
【基金项目】
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重庆市博士后基金资助(RC201329)
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