将建筑结构划分为许多构件单元,通过工业化生产方式,在工厂或现场预先制作,施工场地内通过可靠连接方式组装成整体,简称装配式结构.装配式技术可以用于混凝土结构、钢结构、钢—混凝土混合结构、木结构等结构类型,对装配式混凝土结构的研究居多,预制率和连接性能是考核其重要技术参数.目前地铁车站装配式技术的研究，从设计、施工到质量认证、监管标准等都处于初步探索阶段。在全国积极推动产业化的同时，不要忘记设计的提升，以结构而不是规范的角度去研究它，走出“等同现浇”的限制。生产出灵活且高质量的预制产品，真正成为现浇混凝土的替代品。同时要注意到装配式施工与现浇施工的一大区别在于批量化生产，同一批次的构件可能一次生产完成，如果调整设计会造成巨大返工，对工期产生很大影响。所以在进行设计时应各专业紧密配合，通盘统筹考虑各方面需求，避免前期设计失误导致的返工。