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军用车辆交通事故的发生,给国家经济建设、部队战斗力和人民生命财产造成巨大损失。本文根据我军的管理体制与军车事故发生、发展的规律和过程,深刻地揭示了军用车辆交通事故预防控制体系中的宏观、中观和微观这三种层次结构关系;运用ISM模型方法构建了军用车辆交通事故预防控制体系的解释结构模型。在此基础上,本文运用系统论的思想和控制论的原理设计了军用车辆交通事故预防控制系统;并以兰州军区事故预防的实际情况为背景,运用AHP方法对该系统中的各控制要素进行了权重分析;将这一成果运用于兰州军区的事故预防过程,取得了良好的效果。