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[摘要]珠海航空产业园位于珠海市金湾区，产业园包括了珠海机场、珠海航展，以及以中航通飞位代表的航空类制造业。珠海航空产业园是珠海市经济发展的重要布局之一，也将成为珠海经济发展的支柱产业。那么，作为立足航空精神、以文化传播为主要形式的航空文化产业，如何基于航空产业平台，取得有力发展，同时助力珠海航空产业腾飞，是本文着重思考的问题。
[关键词]文化；传播；珠海航空产业园；航空文化产业
一、珠海航空产业现状
珠海机场是中国珠三角地区最重要的航空港之一，自建成以来，客流量持续上涨，2014年已突破400万人次；珠海航展每两年举办一次，2014年航展规模为有史以来最大，可以跟欧洲三大航展相比；中航通飞主要针对民用大飞机的设计和制造，将发展成为珠海的支柱产业。每年以珠海航空产业园为龙头，带动了大量的周边产业和衍生行业的发展。
二、珠海航空文化产业现状
与珠海航空产业园相比，珠海航空文化产业的发展就逊色很多。航空产业园位于珠海金湾区，这里有经济开发区、保税区，区内经济发展以制造业、加工业为主，文化传播公司以及主题文化活动非常少。这不仅仅是产业布局的问题，文化认同缺乏，将会影响到区域经济发展的深层动力。
三、珠海航空文化产业发展契机
航空工业是一个国家工业现代化的重要标志，也是国家经济的重要支撑，人类自古以来就有着对于蓝天的无限遐想。可以说，航空产业发展所支撑的不仅是国家工业，更是人类梦想。航空梦的传播和发扬正是航空文化产业的关注点。每年，世界各大航空港和航展，例如伦敦西斯罗、德国杜塞尔多夫、美国洛杉矶、阿联酋迪拜，都有着大量的以航空工业为基础的航空文化衍生产业出现：航空主题公园、青少年航空知识传播、航空商城，以及航空主题礼品和服装。这些文化及商业活动不仅为区域经济创造了巨大经济价值，更重要的是向人们传播了人类的航空理念，尤其是青少年，在很小的时候就能够接触到航空知识，在心里埋下航空梦的种子，这对国家航空人才的培养起到了重大作用。
珠海航空产业园的规模在持续壮大，对航空衍生文化，航空周边经济的需求已经迫在眉睫，但限于金湾区产业结构和人才结构的现状，航空文化产业发展存在巨大缺失。供需的巨大落差是现状、但也是机遇。
地理位置上，航空产业园背靠横琴自贸区，有巨大的经济潜力；人才结构上，金湾区有吉林大学珠海学院、珠海艺术职业学院等一批有文化底蕴的高等学校；政策支持上，航空产业被金湾区政府作为支柱产业重点发展。万事俱备，只欠东风！
四、珠海航空文化产业发展构想
1.借东风
基于对航空文化产业发展契机的分析，目前金湾区航空文化产业发展最需要的首先是文化传播公司，并以此来构建文化传播产业阵地。笔者在调查过程中，走访了珠海市金辉礼饰纪念品有限公司、珠海红山票证印刷有限公司等几家文化传播公司，这些公司都从事了多年的文化传播产业，并且对航空文化传播存在浓厚兴趣。如果能建立起金湾区相关政府部门和文化传播公司的联系，再综合高校人才，首先在航空文化产业形象设计和商业传播上打响第一枪，为整个航空文化产业奠定基调，将能够很好地完成航空文化产业发展的第一步。
2.求贤才
文化产业的发展，首先是人才的发展。岭南文化有着其深厚的历史背景和浓郁的文化底蕴。这正可以作为航空文化产业的基础。并且，这些文化其实在航空产业发展上早有体现，例如南方航空的标志、空乘制服设计等等。具体到航空产业上，可以分两步走：一是为金湾区、为航空产业继续大力引进岭南文化人才，建立金湾区文化产业发展基地，为文化传播建立硬件基础；而是充分依托吉林大学珠海学院和珠海市艺术职业学校等高校的人才优势，以年轻人才为基础，为航空文化产业大力培养储备人才，使其能采后续的航空文化产业发展上起到主力军的作用。
3.做推广
文化产业的发展，归根结底还是要靠广泛推广，最终建立“航空文化”新概念。
首先，可以以航展为基础，依托航空工业基地的规划建设，注入航空文化创意元素，围绕珠海航展的宣传与举办，定期开展“航空文化”主题活动，例如航展徽标设计大赛、航展馆参观、航模比赛等，让航空技术走出产业园，走入大众，落地、生根、发芽。
其次，以航空历史、航空技术、航空人物为主题，建立航空文化博物馆，以此为航空文化发展的重要阵地，吸引大批文化人才来分享和传播文化知识，扩大珠海“航空产业园”的文化影响力。
再次，以珠海机场和中航通飞为依托，建立青少年飞行训练基地。将飞行技能、航空技术通过科普和专业训练相结合的形式向青少年推广，这样不仅为航空产业培养了大批潜在人才，同时也能够充分发挥航空产业的功能性，提高珠海航空产业形象，主力航空产业发展。
最后，基于机上活动和更深一步的计划，以航空技术为主题，以文化传播为形式，在金湾区构建比较完整的航空产业链，形成新的产业态。提出发展的新目标、新定位，并尝试构建产业发展的总体战略体系，根据总体战略体系中的五大子战略分别在政策、空间、人才、品牌、提升五个方面的实施构建航空文化产业桥头堡。
总结
航空文化产业的发展是一个需要持续化发展的新型产业，欧美等一些国家已经有了很好的文化发展模式和成果，珠海航空产业在发展过程中可以充分借鉴，但同时有要走出符合中国文化、符合珠海和金湾区地区特点的新路。从而推动中国人的航空梦！在这个过程中，既需要航空产业的发展，也需要航空文化产业的大力传播。需要我们的共同努力！
作者简介
周严、1983.9- 性别女、民族汉、籍贯吉林、单位吉林大学珠海学院、职称讲师、职务主任助理、硕士学位。
金湾区社科联基金项目，编号201459；
广东省教学质量工程项目：吉林大学珠海学院-珠海华翔通用航空有限公司实践教学基地，项目编号ZLGC20140503
[关键词]文化；传播；珠海航空产业园；航空文化产业
一、珠海航空产业现状
珠海机场是中国珠三角地区最重要的航空港之一，自建成以来，客流量持续上涨，2014年已突破400万人次；珠海航展每两年举办一次，2014年航展规模为有史以来最大，可以跟欧洲三大航展相比；中航通飞主要针对民用大飞机的设计和制造，将发展成为珠海的支柱产业。每年以珠海航空产业园为龙头，带动了大量的周边产业和衍生行业的发展。
二、珠海航空文化产业现状
与珠海航空产业园相比，珠海航空文化产业的发展就逊色很多。航空产业园位于珠海金湾区，这里有经济开发区、保税区，区内经济发展以制造业、加工业为主，文化传播公司以及主题文化活动非常少。这不仅仅是产业布局的问题，文化认同缺乏，将会影响到区域经济发展的深层动力。
三、珠海航空文化产业发展契机
航空工业是一个国家工业现代化的重要标志，也是国家经济的重要支撑，人类自古以来就有着对于蓝天的无限遐想。可以说，航空产业发展所支撑的不仅是国家工业，更是人类梦想。航空梦的传播和发扬正是航空文化产业的关注点。每年，世界各大航空港和航展，例如伦敦西斯罗、德国杜塞尔多夫、美国洛杉矶、阿联酋迪拜，都有着大量的以航空工业为基础的航空文化衍生产业出现：航空主题公园、青少年航空知识传播、航空商城，以及航空主题礼品和服装。这些文化及商业活动不仅为区域经济创造了巨大经济价值，更重要的是向人们传播了人类的航空理念，尤其是青少年，在很小的时候就能够接触到航空知识，在心里埋下航空梦的种子，这对国家航空人才的培养起到了重大作用。
珠海航空产业园的规模在持续壮大，对航空衍生文化，航空周边经济的需求已经迫在眉睫，但限于金湾区产业结构和人才结构的现状，航空文化产业发展存在巨大缺失。供需的巨大落差是现状、但也是机遇。
地理位置上，航空产业园背靠横琴自贸区，有巨大的经济潜力；人才结构上，金湾区有吉林大学珠海学院、珠海艺术职业学院等一批有文化底蕴的高等学校；政策支持上，航空产业被金湾区政府作为支柱产业重点发展。万事俱备，只欠东风！
四、珠海航空文化产业发展构想
1.借东风
基于对航空文化产业发展契机的分析，目前金湾区航空文化产业发展最需要的首先是文化传播公司，并以此来构建文化传播产业阵地。笔者在调查过程中，走访了珠海市金辉礼饰纪念品有限公司、珠海红山票证印刷有限公司等几家文化传播公司，这些公司都从事了多年的文化传播产业，并且对航空文化传播存在浓厚兴趣。如果能建立起金湾区相关政府部门和文化传播公司的联系，再综合高校人才，首先在航空文化产业形象设计和商业传播上打响第一枪，为整个航空文化产业奠定基调，将能够很好地完成航空文化产业发展的第一步。
2.求贤才
文化产业的发展，首先是人才的发展。岭南文化有着其深厚的历史背景和浓郁的文化底蕴。这正可以作为航空文化产业的基础。并且，这些文化其实在航空产业发展上早有体现，例如南方航空的标志、空乘制服设计等等。具体到航空产业上，可以分两步走：一是为金湾区、为航空产业继续大力引进岭南文化人才，建立金湾区文化产业发展基地，为文化传播建立硬件基础；而是充分依托吉林大学珠海学院和珠海市艺术职业学校等高校的人才优势，以年轻人才为基础，为航空文化产业大力培养储备人才，使其能采后续的航空文化产业发展上起到主力军的作用。
3.做推广
文化产业的发展，归根结底还是要靠广泛推广，最终建立“航空文化”新概念。
首先，可以以航展为基础，依托航空工业基地的规划建设，注入航空文化创意元素，围绕珠海航展的宣传与举办，定期开展“航空文化”主题活动，例如航展徽标设计大赛、航展馆参观、航模比赛等，让航空技术走出产业园，走入大众，落地、生根、发芽。
其次，以航空历史、航空技术、航空人物为主题，建立航空文化博物馆，以此为航空文化发展的重要阵地，吸引大批文化人才来分享和传播文化知识，扩大珠海“航空产业园”的文化影响力。
再次，以珠海机场和中航通飞为依托，建立青少年飞行训练基地。将飞行技能、航空技术通过科普和专业训练相结合的形式向青少年推广，这样不仅为航空产业培养了大批潜在人才，同时也能够充分发挥航空产业的功能性，提高珠海航空产业形象，主力航空产业发展。
最后，基于机上活动和更深一步的计划，以航空技术为主题，以文化传播为形式，在金湾区构建比较完整的航空产业链，形成新的产业态。提出发展的新目标、新定位，并尝试构建产业发展的总体战略体系，根据总体战略体系中的五大子战略分别在政策、空间、人才、品牌、提升五个方面的实施构建航空文化产业桥头堡。
总结
航空文化产业的发展是一个需要持续化发展的新型产业，欧美等一些国家已经有了很好的文化发展模式和成果，珠海航空产业在发展过程中可以充分借鉴，但同时有要走出符合中国文化、符合珠海和金湾区地区特点的新路。从而推动中国人的航空梦！在这个过程中，既需要航空产业的发展，也需要航空文化产业的大力传播。需要我们的共同努力！
作者简介
周严、1983.9- 性别女、民族汉、籍贯吉林、单位吉林大学珠海学院、职称讲师、职务主任助理、硕士学位。
金湾区社科联基金项目，编号201459；
广东省教学质量工程项目：吉林大学珠海学院-珠海华翔通用航空有限公司实践教学基地，项目编号ZLGC20140503