【摘 要】
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论文以某皮卡汽车液压制动系统为例。详细介绍了设计车辆前/后轮的制动力分配和抱死、最大制动距离、最大制动踏板力、驻车手柄力、应急制动减速度、单管路失效制动减速度、
【机 构】
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华晨汽车工程研究院G/H1平台工作组;
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论文以某皮卡汽车液压制动系统为例。详细介绍了设计车辆前/后轮的制动力分配和抱死、最大制动距离、最大制动踏板力、驻车手柄力、应急制动减速度、单管路失效制动减速度、真空助力泵失效后的剩余制动性能、比能量耗散率等。通过理论结果判断车辆制动性能的合理性,同时也加深对制动系统匹配程序原理的理解。
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