论文部分内容阅读
隨著越來越多的高速公路進入了山嶺重丘區,"橋隧相連"之景象日益增多。為減少地表開挖與維護自然景觀,山區高速公路採用「橋入隧道」之洞口共構理念,漸成為高陡邊坡等特殊條件下的一種新型環保方案。本文以臺灣首次採用「橋入隧道」施工之6號高速公路埔里隧道西洞口為例,探討其相接施工需考慮之各種關鍵性問題與技術,以供後續類似案例之參考。