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飞机增升装置是保障飞机安全起降的重要部件，但是增升装置打开同时也会导致飞机机体噪声大幅增加。近些年，随着飞机推动系统的噪声的大幅下降，机体噪声逐渐凸显，特别是对于短程民用客机，增升装置噪声已经成为飞机降落过程中主要的噪声源，特别是前缘增升装置——前缘缝翼。
前缘缝翼变迎角气动噪声实验研究
【摘 要】
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飞机增升装置是保障飞机安全起降的重要部件，但是增升装置打开同时也会导致飞机机体噪声大幅增加。近些年，随着飞机推动系统的噪声的大幅下降，机体噪声逐渐凸显，特别是对于短
【机 构】
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北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室,北京100191;北京航空航天大学航空气动声学工信部重点实验室(北航陆士嘉实验室),北京100191
【出 处】
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2018年全国工业流体力学会议
【发表日期】
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2018年8期
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