基于百度热力图的地铁站周边区域职住关系研究

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轨道交通建设的兴起,在给人们带来便利的同时,也在一定程度上拉大了人们的出行距离,加剧了职住分离,尤其在轨道交通建设完善的大城市中表现得更为明显。本文以北京地铁6号线为例,借助GIS空间分析技术,首先利用泰森多边形法划分各站点的影响缓冲区范围,然后通过各缓冲区热力图的爬取引入时空大数据统计各站点地区的平均职住比,最终测度北京地铁6号线各站点周边区域职住空间的结构特征和职住平衡情况。
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