【摘 要】
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<正>气压传动是以压缩空气为介质的一门新技术,以环保、节能的显著优点在路内编组场逐步得到推广应用,济南铁路局徐州北编组场第三自动位调速系统自2005年由液压控制系统改为
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<正>气压传动是以压缩空气为介质的一门新技术,以环保、节能的显著优点在路内编组场逐步得到推广应用,济南铁路局徐州北编组场第三自动位调速系统自2005年由液压控制系统改为空压控制系统以来,大大提高了劳动生产率,降低了设备日常维护费用,节约了能源,减少了环境污染,取得了显著的经济效益和社会效益。 1 设备现状及存在问题 1．1 设备现状：徐州北枢纽编组站现为3级10场,下行系统始建于1975年,1985年开通半自动调速系统,1990年
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