基于三自由度模型的汽车振动特性仿真研究

来源 :第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lgdtmz
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汽车是一个无限自由度机械振动系统.该系统的振动源主要是发动机、传动系和车轮等旋转部件以及路面不平.其中,路面不平是影响汽车平顺性的基本输入,研究路面输入对汽车振动的影响有助于提高汽车乘坐舒适性.本文主要对人、车身和路面组成的三自由度系统模型进行振动特性的研究.
其他文献
本文介绍了车身板件振动对车内噪声的影响,针对车内轰鸣声问题,首先通过噪声传递函数(NTF)分析,找出对车内驾驶员及乘客耳旁声压值贡献较大的频率,然后运用面板贡献量分析,得