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城市轨道交通规划与土地利用规划往往编制时序不同,导致控规更新后城市轨道交通难以最大程度发挥其引导土地开发、集散客流的作用。为解决这一问题,以无锡市蠡湖新城为例,总结国内外城市在新城地区城市轨道交通与土地利用统筹规划的实践经验,分析动态更新后蠡湖新城的交通需求变化,提出调整轨道交通线位和站位的优化方案,实现城市轨道交通与土地利用的统筹规划和协调发展。