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对连接柱、粱和支撑的超高层钢骨混凝土框架结构节点进行了反复加载实验.节点周围各杆件内部钢骨形式为类箱形的双板式截面,截面主体为两道平行的厚钢板(腹板),两厚钢板间每隔一定距离用较薄的钢板(翼缘)焊接连接,在此范围内的剖面呈箱形;各相交杆件钢骨在同一平面内通过加强节点板光滑连接.为实现多个节点多角度加载的协调性,将被试验节点和辅助加载梁作为一桁架体系处理。实验对比了纯钢骨节点和钢骨混凝土节点的性能.