近些年来,随着积极心理学和积极组织行为学的兴起和发展,安全科学和人因工程领域的研究者们逐渐开始关注"积极能否促进安全"这一热点问题。然而,当前研究者们对该问题的探讨大多停留在理论层面,缺乏深入的实证研究。基于此,本研究从积极组织行为学的核心概念——心理资本（psychological capital）着手,拟探讨其对飞行安全的潜在积极影响,从而在航空情境中考察"积极能否促进安全"这一问题。心理资本是当前积极心理学运动在工作场所的应用,主要指个体积极的心理发展状态,包括自我效能感、希望、乐观和韧性四个方面。与积极心理学类似,心理资本的研究呼吁将注意力转移到人们积极的、功能性的和富有成效的方面,而不是专注于解决他们的问题,这使得它有望成为一种促进安全行为的积极替代方法。因此,本研究基于积极心理学视角,并围绕心理资本理论和个体-环境交互理论,深入探究心理资本与飞行员安全行为的关系及其内在机制。选取心理资本问卷、工作投入量表、航空安全氛围量表以及飞行员安全行为问卷对347名中国航线飞行教员、机长和副驾驶进行调查。在检验共同方法偏差和问卷信效度的基础上,通过结构方程模型分析,结果发现:（1）心理资本对飞行员安全行为具有显著的促进作用,高心理资本飞行员的安全行为水平显著高于低心理资本飞行员;（2）工作投入在心理资本对飞行员安全行为的影响过程中发挥了部分中介作用;（3）组织安全氛围在心理资本对飞行员安全行为的影响过程中发挥了调节作用,即积极的组织安全氛围削弱了心理资本对飞行员安全行为的影响。本研究的意义和贡献在于一方面能够通过实证研究去检验和回答"积极能否促进安全",从而体现积极心理（心理资本）在安全和人因工程领域的潜在价值,并进一步扩大积极心理学和积极组织行为学的影响;另一方面通过考察飞行员安全行为的心理机制,能够为有针对性的飞行员选拔和训练提供理论支持及科学依据,进而从实践角度进一步保障和提升航空安全。