【摘 要】
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为科学合理地对轨道交通运营系统进行服务质量评价,针对指标模型评价模糊性和随机性等特点,首先采用因果分析法挖掘指标、改进型德尔菲法筛选指标、解释结构模型确定指标层次
【机 构】
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北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心; 北京交通大学数据安全与隐私保护北京市重点实验室;
【基金项目】
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国家自然科学基金资助,项目批准号:U1434209
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为科学合理地对轨道交通运营系统进行服务质量评价,针对指标模型评价模糊性和随机性等特点,首先采用因果分析法挖掘指标、改进型德尔菲法筛选指标、解释结构模型确定指标层次结构,完成结构化搭建指标模型过程,同时得到指标基于用户需求的分类结果;得到指标的重要度排序;基于四分图模型原理设计了指标评价矩阵,得到最终的评价结果。以轨道交通基于通信的列车控制(Communication-Based Train Control,CBTC)系统为例进行指标模型设计及评价,验证了该模型及评价方法的合理性和有效性,为轨道交通运营服务提供参考。
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