【摘 要】
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慢行系统不仅仅是一种交通方式,更是城市活动系统的重要组成部分,引导城市空间布局、交通结构、设施布设、资源配置的人性化回归。本文从慢行分区、慢行空间构建、慢行交通设
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慢行系统不仅仅是一种交通方式,更是城市活动系统的重要组成部分,引导城市空间布局、交通结构、设施布设、资源配置的人性化回归。本文从慢行分区、慢行空间构建、慢行交通设施等几个方面着手讨论了慢行交通规划的主要内容和方法。同时,以拉萨市慢行交通规划为例,跳出慢行看慢行,明确慢行交通在拉萨的功能定位和发展策略,提出慢行交通与城市沿街建筑空间、公共设施布局以及景观体系布局关系协调,并通过对拉萨城区内道路网布局特征以及水系、文化等特色空间研究,提出生活慢行网络、休闲慢行网络以及文化慢行网络三网合一的慢行交通网络规划方法,最后提出了基于慢行网络交汇的慢行点状空间建设,为同类研究提出了新思路。
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