【摘 要】
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在解析智慧交通内涵的基础上,提出基于智慧交通的公交优先策略的理念与实施措施。根据这一机理研究成果,基于博弈论的思想,通过综合考虑出行者、公交企业及政府三个主要参与
【机 构】
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上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司城市公共交通研发中心;
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在解析智慧交通内涵的基础上,提出基于智慧交通的公交优先策略的理念与实施措施。根据这一机理研究成果,基于博弈论的思想,通过综合考虑出行者、公交企业及政府三个主要参与方的投入与收益,建立了符合综合效益最优的博弈分析模型。之后,以上海市虹口北外滩地区为研究区域,建立基于SP调查的多情景模式,通过问卷调查获取相关数据、进行算例分析,在验证模型有效性的同时,量化分析与比较了不同公交优先策略的效益及差异。研究表明基于智慧交通的公交优先策略的实际效果远优于常规公交优先策略,为未来城市公共交通体系的优化提供新的思路和方法。
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