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通过常规A型超声波检测结合射线检测的方式对船舶焊缝的缺陷进行定位、定性,再利用相控阵检测技术的A/B/C/D/S成像方式,对焊缝缺陷进行扫描,分析不同缺陷在相控阵检测技术的A/B/C/D/S成像特点,总结各种缺陷在相控阵检测技术中的成像规律,以便有效的从相控阵检测技术中识别出船舶焊缝中的缺陷类型,体现相控阵检测技术的优越性。