炼油企业火车、汽车装车栈台等场所,承担着轻质油品的储运任务,油品装运过程中会产生大量的油气挥发,不仅造成的了严重的经济损失,而且会带来严重的安全、环境危害。本论文根据油气回收技术的产生、发展、意义以及当前国内外的研究进展,研究了目前油气回收技术常用的几种方法,以及油气回收技术在炼油企业中的应用。通过现场调研及收集相关资料,根据某炼化企业火车、汽车装车栈台的实际情况,选择在该炼化企业火车和汽车栈台建设一套低温柴油油气回收装置,设计了一套完整的工艺和工程方案,详细设计了油气回收工程装置设计的每个环节的工艺技术,重点对工艺路径选择、吸收剂选择、重点设备选型进行了优化。设计结果表明,依托炼油企业上下游装置和公用工程,吸收法是适合该项目的有效方法。选择低温柴油吸收加尾气燃烧工艺路线这一工艺路线符合项目实际。选择直馏柴油作为吸收剂,配套选用相应制冷机组,运行温度为5-15℃。柴油吸收塔选用MELLAPAK 250Y规整填料,塔径设计为1.1米,总填料高度为8.4m,最大液泛因子为0.46。该装置尾气检测和作业场所环境检测满足国家环保标准,达到了预期的经济效益、社会效益和环境效益。