近些年,我国的基础交通的设施建设取得了飞速的进步,机场和铁路运输的综合枢纽正在发展并在实践中整合。从单一城市轨道交通模式逐渐过渡到多层综合枢纽的轨道交通体系,有一些枢纽综合机场正在规划设计连接干线铁路、城际铁路、城市铁路和其他轨道交通系统,便利性进一步提高。目前,我国的枢纽综合机场逐步陆续进入到改扩建的阶段了,干线铁路、城际铁路和城市铁路的建设也在加快。有关管理部门也有序推进机场和轨道交通综合枢纽建设,加快机场,铁路,地铁一体化的综合交通枢纽体系建设,充分发挥轨道交通的综合优势,改善机场和铁路枢纽的安全性,便利性和经济性。枢纽机场联通轨道交通项目中的铁路隧道施工项目发生风险的概率更高同时造成的影响也更严重。由于隧道施工会造成地表变形形成地基沉降,考虑飞机运营安全,这就要求铁路隧道施工项目的技术及管理水平的更高,而且我国在铁路的隧道工程施工的风险管理方面目前研究还不充分,对铁路隧道的施工风险管理的有一定的轻视。本文主要是科学运用现代风险管理的一些基本理论,对机场枢纽的铁路隧道施工项目进行风险评价。通过一些相关的风险评价技术获取相应风险因素的安全风险等级,并且制定与各个风险因素相对应的应对方法以及控制手段。丰富当前机场枢纽铁路隧道建设项目安全风险管理理论。对机场枢纽铁路隧道建设项目安全风险管理的研究,可以帮助铁路设计研究院,建设单位和铁路局等单位认识隧道建设项目的安全风险,对项目的安全风险进行科学严谨的评估分析。