1972年,为了打破美国波音和麦道在大型民机领域的垄断格局,法国、德国、英国和西班牙联合成立空中客车公司。1985年,中国签订了第一架空中客车的飞机订单,1994年,空客宣布空客中国公司成立。经过近三十年在中国市场的辛勤耕耘,空中客车目前在中国的市场总体占有率已经达到或超过波音。　　得益于中国经济的高速增长,中国的民航市场容量也保持很高的增速,乘坐飞机出行的人越来越多,因此对飞机的需求逐渐增加。空中客车公司在中国把握了这一很好的历史机遇,推出适应中国市场的机型并采取本土化战略,对国内的航空公司客户进行机型推销,并定制客户化推销方案。空中客车在中国注重客户服务,注重和国内的工业化合作,注重关系营销在飞机推销中的应用。并且采取了一系列市场推广策略,提高企业和飞机产品的知名度。最终通过这些综合营销措施,实现了在中国市场良好的销售业绩,彻底打破了原有竞争对手一家独大的格局。窄体机市场接近竞争对手的占有率,而宽体机和大型机市场在市场上占据大部分份额。