计算机技术和控制技术的快速发展，使得先进的数字化技术逐步取代以往的模拟技术，操作人员的工作模式也由原来的以操作为主转换为以监视和决策为主。操纵员在体力方面的负荷虽然减少了，但他们所体验到的心理负荷却增加了。科学技术提高了系统的可靠性，改变了人的工作方式，同时也使人机系统中人的可靠性显得越来越重要。因此，研究操纵员的心理负荷及其影响因素，对于提高操纵员的可靠性和减少人因失误具有积极意义。本文主要研究目的是探讨数字化系统中操纵员人格特质与心理负荷的关系。本文在分析数字化控制系统中操纵员的心理负荷及其影响因素的基础上进行实证分析，实验共招募36位在校大学生参与，采用22固定环境因子设计，心率测试仪全程监测心率变化，就操作界面和任务类型等外在因素，分别从心率变化比和个人填写的NASA-TLX主观心理负荷工作量表二项指标，探讨操纵员的心理负荷差异。并以五大人格特质行为量表，归纳操纵员的人格特质倾向，用方差分析方法探讨操纵员的压力负荷在人格特质上差异。研究结果显示，实验所招募的大学生的人格特质，适应性和尽责性占较大比例，此二类人格特质的操纵员在完成不同程度的记忆操作任务时，心理负荷无明显差异。由NASA-TLX主观测评发现，心智需求、时间需求、努力程度为重要的评价维度。从NASA-TLX主观评估及心率变化比二项指标，探讨人格特质、任务类型及界面类型三因素交互作用时的心理负荷差异，显示出二项指标的检定结果基本上一致，其中任务类型是影响心理负荷的主要因素。