在土木工程中，由于城市规划改造、建筑物功能改变、设计标准提高、建筑物老化、建筑物灾害损伤、设计失误或施工不当等诸多原因，经常需要对建筑物进行补强和加固。碳纤维加固技术作为一种新兴的混凝土结构加固方法，由于碳纤维材料具有高强轻质、耐久性好、易于施工等优越性能，而引起了国内外土木工程界的普遍关注，并且被认为是最具有前景的加固方法。在国外，它已经被广泛的应用于许多结构加固和工程改造中，但在国内，碳纤维加固技术的研究还不是很深入，其理论还不是很完善，其应用还不是很广泛。但最近几年以来，有关碳纤维材料性能及其应用的研究正成为研究的热点。为了探索碳纤维材料加固混凝土梁的破坏形态、承载力提高效果、刚度和延性改变、传力机理和二次受力性能以及设计计算方法，进行了碳纤维板加固混凝土梁正截面承载力的试验。试验中，一共设计了四根混凝土梁，按配筋率的不同分为两组。混凝土梁是简支梁，为四点受弯体系；并且分为一次受力和二次受力两种加固情形。试验过程中，记录了混凝土梁的挠度、裂缝开展情况、以及混凝土和钢筋的应变等。试验结果表明，加固后混凝土梁的承载力得到显著提高；混凝土梁的裂缝开展略晚，并且裂缝发展比较缓慢、裂缝宽度和间距都比较小；混凝土梁的刚度有一定的提高，尤其是钢筋屈服以后；但混凝土梁的延性有一定程度的降低。另外，还分析了加固后混凝土梁的各种破坏形态，配筋率和二次受力对混凝土梁承载力的影响等。最后，根据基于平截面假定的混凝土梁受弯基本理论，提出了碳纤维板加固混凝土梁正截面承载力的计算方法：等效钢筋面积法、应变控制法和综合系数法；其中综合系数法计算比较简单，而且计算结果与试验结果吻合较好，可供工程应用参考。