制造商主导下精益供应链风险管理研究

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近年来,随着日本丰田汽车公司对供应链改造的成功掀起了行业对精益思想的研究热潮,不少企业尝试模仿丰田模式改造现有的供应链管理方式以应对市场低迷、成本高昂、竞争激烈等现实情况。管理方法的创新的确有益于企业发展,但如何有效地将新思维引入传统供应链管理中值得深入思考。同时,由于种种原因造成的供应链风险事件频繁发生,所产生的危害使得人们开始关注对供应链风险的预警和防范。那么,由此可见,精益供应链承受着来自于多方的风险和压力,尤其是制造商主导下精益供应链存在着有别于其他类型供应链的显著特点,需要制定相应的风险管理对策以保证供应链整体的运行。但从目前的文献来看,对精益供应链风险管理的研究非常有限,对制造商为核心企业的供应链的专项研究更是缺乏。且由于约束理论是一种行之有效的分析方法能够帮助企业对风险问题进行深度剖析,找出影响整体的不良因素,对此采取相应的治理措施以防范和应对风险的发生。因此,本文选择了基于约束理论的制造商主导下精益供应链风险管理作为研究课题。本文首先回顾了国内外相关研究成果,并简要的分析了目前研究的局限性,为接下来的分析提供了有利参考。随之分析了制造商主导下精益供应链的风险因素,通过发放和回收调查问卷收集数据,采用层次分析法得出风险指数分值,了解各指数的影响程度。接着使用约束理论的逻辑分析法描绘出风险因素的单个和总体现状图,管理人员能够从图中观察出各因素之间的因果关系,找出影响整体运行的不良因素。接下来,对产生的不良因素利用约束理论的冲突图进行深层分析,挖掘问题的核心所在,采取相应措施进行补救或防范。通过展示在调查中得到的相关信息和数据,进一步证明了研究制造业主导下精益供应链风险管理的重要意义。论文的主要观点是中断风险是从风险程度的角度观察的核心风险,且供应商关系是从风险内容的角度观察的重点。企业在实际操作中需特别重视以上两个关键点,同时可参考使用本文的分析方法以帮助管理人员尽快找到核心矛盾。
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