基于源网荷模块化和能源路由器的配电网规划研究

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随着高比例的分布式电源和以电动汽车为代表的可控负荷接入配电网,不仅会在配网中产生电压波动、多向潮流、谐波污染等一系列问题,同时也会限制分布式能源的大规模接入。为了缓解以上发生的情况,本文采用一种以源网荷模块化与能源路由器为框架的主动配电网规划方法,实现配电网的优化规划。
  首先介绍了配网的集成理论,简述了物理集成和信息集成,最后实现电网的局部集成。提出了基于“互联网+”的集成模块化规划,采用拉丁超立方抽样方法进行场景生成和排序。分析了以“互联网+”为平台的分布式能源接入配网的规划框架,建立基于“互联网+”的分布式能源规划的分析模型,分析了多场景生成、削减及匹配。经过匹配对比概率最高的源荷之间场景,对二者之间的动态容载比进行分析和计算,获得优化后的静态容载比,在主动配电网的规划中给出一定的参考。
  提出基于区块链的多模块系统交易模式,实现多模块系统的去中心化管理、分布式能源的点对点交易。研究了区块链技术的特点与可再生能源交易的匹配性,建立了以区块链智能合约为架构的能量交易体系结构。提出以双向拍卖机制为基础的源荷交易策略和交易流程,将双向拍卖定价机制部署在智能合约中,可以保障买卖双方利益最大化,激励更多的源荷节点参与交易。对照了以区块链结构为基础的可再生电源交易系统和传统电力市场交易,同时分析了当前区块链技术在可再生新能源交易中面临的问题,给出提高区块链处理交易效率的关键技术。
  最后提出基于能源路由器的配网规划运行方式,给出以“互联网+”和路由器为架构的源荷对等交互流程。分析了能源路由器内部的各个能量单元模型,给出能源路由器的布点原则和选址方法。提出应用Voronoi图与交替定位分配算法结合的方法实现对能源路由器选址与能源局域网划分,以经济最优为目标对路由器配置与配电网进行同时规划。分析结果可知,通过能源路由器进行多能互补、通过电/热网连接实现协调控制能够较大程度减少年费用和规划成本,并增加分布式电源的消纳。
  本文提出的配网规划运行方法,可以有效解决分布式能源和主动负荷大规模接入配网引起的各类问题,实现配网内能源的优化调度,大幅度降低系统运行费用和规划成本,并提高分布式能源的消纳能力,同时可以从源头改变因传统能源使用而造成的环境情况。
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