随着城市交通行业的高速发展,机动车的数量也在不断增长,这必然导致城市交通拥挤状况日益严重,因此,汽车行驶记录仪越来越受到人们的关注。普通型汽车行驶记录仪的使用对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违章,约束驾驶人员的不良驾驶行为、保障车辆行驶安全以及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用;高档型汽车行驶记录仪在普通型的基础之上引入GPS定位和GPRS无线数据传输系统,可以准确的知道汽车的位置,并且把这些数据无线发送到远程的监控中心,再通过监控中心软件把车辆、道路、使用者紧密结合起来。这样不仅能够有效的解决交通阻塞问题,而且对交通事故的应急处理、环境保护、节约能源等都有显著的效果。本设计的课题是将GPS和GPRS系统引入普通型汽车行驶记录仪。在设计中,考虑到系统性能和以后的运营成本的关系,采用一种基于IP、INTERNET的无线数据传输方案进行设计,不仅能保证车载终端和监控中心之间的通信质量,而且具有传输速率快、运行费用低等优点,适合车载监控系统的频繁的小数据量传输。本论文共分五章。第一章概要地介绍了汽车黑匣子和国内外智能交通系统的现状和发展趋势,以及GPS和GPRS技术在整个车载监控系统中的应用。第二章详细讨论了GPS和GPRS子系统设计方案及子系统的硬件设计,并简要地介绍了子系统调试所采用的开发工具。第三章为GPS系统的软件设计。第四章为SMS短消息设计,讨论了GPRS网络的特点和车载系统的短消息设计方案。第五章为基于IP、INTERNET的无线数据传输设计,这是本设计的重点和难点,先介绍了PPP、IP、TCP、UDP等多种网络传输协议,然后结合程序和流程图对TCP/IP上网中的关键技术进行了详细的讨论。