钢?混凝土双面组合连续梁结构在承载力和刚度方面优于单面组合梁,但仍很难避免负弯矩区上翼缘混凝土板受拉开裂问题,裂缝的出现会影响结构的刚度和耐久性。本文采用施加预应力的方法控制钢–混凝土双面组合连续箱梁结构混凝土板受拉裂缝的产生和扩展,研究预应力度和纵向受力钢筋配筋率对负弯矩区上混凝土板受拉裂缝的影响规律。本文讨论和总结了钢筋与混凝土之间的粘结滑移理论以及现行组合梁裂缝宽度计算理论。通过对比分析不同数值模拟方法确定可行的建模方法,使用有限元软件ANSYS同时建立钢?混凝土双面组合连续箱梁负弯矩区考虑与不考虑钢筋与混凝土粘结滑移两种情况的平面有限元模型。预应力施加采用等效荷载法,钢筋混凝土结构选用分离式模型,钢筋与混凝土之间的粘结滑移效应采用双弹簧联结单元模拟,裂缝选用弥散裂缝模型。利用单元生死技术模拟负弯矩区模型裂缝的出现和扩展,分别得到不同预应力度和纵向受力钢筋配筋率时的开裂荷载、裂缝间距以及荷载?裂缝宽度曲线。数值模拟结果显示提升结构的预应力度和上混凝土板纵向受力钢筋配筋率均可提高结构的开裂荷载、缩短裂缝间距、减小裂缝宽度,从而达到控制负弯矩区裂缝产生和扩展的目的。分析结果判定所选工程实例设计满足强度、刚度和裂缝宽度要求,同时截面设计有待于进一步优化。本文研究成果可供预应力钢?混凝土双面组合连续梁的裂缝宽度计算参考,为进一步探究组合梁裂缝计算理论提供借鉴。