【摘 要】
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本论文中应用精密机械设计、数据处理与误差修正等知识，介绍了大直径多滚压轮测量系统的测量头结构设计和滚轮变形与测量力之间数学模型的拟合方法。论文中详细叙述了测量头结构的零部件设计，并对一些直接影响测量结果的主要零件进行了精度分析和计算，给出了具体的精度值。同时，论文中还叙述了滚轮变形标定实验方案的确定、实验装置的设计和主要测量仪器的选择，并对实验数据和结果进行了详细的处理和比较，得出了一些重要的实验
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本论文中应用精密机械设计、数据处理与误差修正等知识，介绍了大直径多滚压轮测量系统的测量头结构设计和滚轮变形与测量力之间数学模型的拟合方法。论文中详细叙述了测量头结构的零部件设计，并对一些直接影响测量结果的主要零件进行了精度分析和计算，给出了具体的精度值。同时，论文中还叙述了滚轮变形标定实验方案的确定、实验装置的设计和主要测量仪器的选择，并对实验数据和结果进行了详细的处理和比较，得出了一些重要的实验结论，有利于准确、可靠的建立滚轮变形与测量力之间的最终数学模型。
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