【摘 要】
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随着国内民航业的迅速发展,给航空飞机维修带来了巨大的压力,亟需进行技术上的变革。近十年来,移动计算与可穿戴计算技术得到了迅速发展,特别是近年来随着各类智能手机、平板
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随着国内民航业的迅速发展,给航空飞机维修带来了巨大的压力,亟需进行技术上的变革。近十年来,移动计算与可穿戴计算技术得到了迅速发展,特别是近年来随着各类智能手机、平板电脑与头戴显示器的日益普及,移动与可穿戴计算在工业维修中的应用正在被人们所日益重视。本论文设计的可穿戴计算辅助维修终端是一种微型的、可穿戴在身上、人机紧密结合与协同的个人移动计算辅助设备。相对其他计算机终端或设备,它对功耗、体积、结构等有更高的要求。在电池容量有限的情况下,可穿戴计算领域的功耗问题已经成为研究重点,尽管取得了一些成果,但是低功耗化的可穿戴辅助终端的研制仍然是一个充满挑战性的课题。本论文课题来源于国家重大专项-大型飞机项目,主要任务是研制大型飞机的数字化维修辅助系统。本文研究内容主要有以下几个方面:第一,根据应用领域的实际需求,将可穿戴计算技术应用于航空飞机辅助维修,设计一套便于维修人员使用的可穿戴辅助维修系统。第二,针对低功耗需求,设计合适能耗控制方法保证可穿戴辅助维修系统的低功耗运行。第三,对所设计的系统功能进行试验测试,并验证系统低功耗策略的有效性。本课题设计的可穿戴辅助维修系统经过一系列的测试实验,已基本满足设计要求,对低功耗的效果进行分析,从而看出本论文中所采用的低功耗技术能够显著的降低系统的功耗。
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