高分子材料的性能与结构有密切的联系。嵌段共聚物具有线形结构和丰富的自组装特性,在理论模拟、结构调控与性能方面有大量的研究,但精确调控的自组装结构对聚合物力学性能影响的研究较少。接枝共聚物的主链上接枝了大量较长的侧链,随着聚合反应技术的发展,人们已经能够合成结构明确的瓶刷状接枝共聚物,在性能与应用方面还有待研究。本文选择了嵌段与接枝两种共聚物体系,分别对自组装结构与力学性能、瓶刷状结构与负载催化性能进行了研究。根据嵌段共聚物自组装理论,设计了特定组成的嵌段共聚物。通过阴离子聚合,结合反应机理与动力学精确合成了嵌段共聚物。采用模压方法对样品进行加工,加工后的材料在电镜下观测到长程有序的柱状结构,实现了自组装结构在微米尺度上的取向。取向样品的力学性能测试表现出明显的各向异性:在规整的有序结构下,当应力平行于自组装相界面时,测试结果具有典型的硬段特征;而应力垂直于相界面时,表现出更小的模量,且不存在明显的屈服点。通过原子转移自由基聚合和开环易位聚合两种活性/可控聚合方法,采用grafting through策略,设计合成了具有均一侧链的接枝共聚物,表现出蠕虫状链的微观形貌。通过一系列的修饰反应将侧链末端转换为苯氧基亚胺结构,再与金属进行配位,得到由接枝共聚物负载的FI催化剂。使用负载催化剂进行乙烯聚合,研究了载体对聚合反应和聚合产物的影响。结果表明,接枝共聚物载体对催化剂活性并没有产生较大影响,但由于聚合活性位点被可控的固定于载体上,载体影响了聚合产物的分子量与结晶度。