现代飞机的空气循环制冷系统,已经不是仅为飞行员和空乘人员提供基本的座舱环境,它还要为各种电子设备提供足够的冷源,保持其工作的优良温度、湿度环境,以及特殊设备的加热,增压,除雾排烟等功能,因此,空气循环系统必须能够准确快速的在飞行的各种状态下进行空气的温度,压力,流量和湿度控制。但是由于飞机在空中的飞行状态,特别是动态变化情况,在地面试验中无法或很难进行模拟,而如在真实飞机上进行所有这些动态测试,其周期、风险和花费又较大,在这种情况下,计算机仿真提供了一种较为经济和省时的方法。通过对实际飞机空气循环系统的仿真,可以对系统的性能做出预测和评估,特别在设计初期对系统方案的选定,控制方案的确定,以及控制算法的选择优化等提供很有价值的参考。本论文的主要内容,是对空气循环制冷系统的控制方案及控制方法进行模拟。通过建立系统各个成品的动态仿真模型,同时结合试验的实际参数对模型进行合理修正;然后在计算机软件平台上对一个实际的空气循环制冷系统进行动态仿真研究。通过对整个系统的控制方法进行模拟,对目前已经使用的控制方法和可改进方面进行分析。本论文立足于为现代飞机空气循环制冷系统的设计提供一种辅助的设计方法,将以前很多需要在试验和试飞时才能暴露的问题,争取在方案设计之初就能通过计算机仿真在某种程度上进行体现,从而减少整个项目的周期和风险。