随着我国经济的发展和居民生活水平的提高,农村居民对出行的质量提出了更高的要求,改善提高农村居民的出行质量成为各地政府的重点工作之一。我国十八大、十八届三中全会等重要会议的召开,标志着我国新一轮改革的开启,政府及部门十分重视农村客运的发展,大力支持农村客运的改革。加快农村客运发展的有效途径便是实现城乡客运交通系统的一体化,但在推进和实现城乡客运一体化的过程中城乡公交的政策性亏损难以界定和测算,并且缺乏行之有效的补贴实施策略,造成政府财政压力大,补贴效率低下,因此探究合理的城乡公交补贴测算方法尤为重要。本文以满足城乡公交相关主体利益诉求为目标,将城乡公交线路作为研究基本单位,对农村客运班线公交化改造后的政府补贴测算方法进行探究。首先分析总结国内外农村客运公交化的相关研究成果,提出本文所研究的补贴测算方法,然后对本文所提出的在阶梯票价下的农村客运班线公交化改造后的补贴测算方法加以叙述,通过对城乡公交运营企业的运营成本进行成本核算、阶梯票价下城乡公交企业的营收测算的描写,介绍政府补贴额度计算方法。其后是对该方法的实例验证,运用该方法对陕西省咸阳市泾阳县某条农村客运班线公交化运营后的政府补贴额度进行测算,验证该方法的实用性及操作性。之后是提出公交化补贴测算方法实施的完善对策和保障措施。最后,将本文的主要结论进行总结,并点明有待进一步研究解决的问题。